滴滴整改,是利是弊?

近日,随着数起围绕网约车的恶性事件发生,网约车的安全问题再度成为了社会关注的焦点。

你是否可以接受打车时对行程进行全程录音?为什么?

5月16日,滴滴公布阶段整改措施,称滴滴顺风车业务已于5月12日凌晨下线整改,并声明将在顺风车业务重新上线前全部完成整改措施。措施包括:下线所有个性化标签和评论功能,个人信息仅自己可见;车主接单前须人脸识别,以及暂停22点-6点期间的订单。

你是否可以接受打车时对行程进行全程录音?为什么?

虽然滴滴顺风车业务目前还未重启,但整改措施已引起了网友们的讨论:这些改动会给我们带来什么样的影响?是利是弊?

今天,经纬君带你听听司机和乘客们怎么说。

对个人信息完全屏蔽,好吗?

前不久,一篇描述顺风车泄露个人信息的文章在朋友圈刷屏。原来在顺风车司机接单之前,就可以知道乘客们的个人信息,如年龄、行业、工作单位等。而且在评价栏中,还可看到其他司机的大量备注,如“颜值爆表”“声音甜美”等。试想自己的信息和描述被完全暴露在APP中,你会感到不安吗?

你是否可以接受打车时对行程进行全程录音?为什么?

来源:知乎用户@helanmouse

而滴滴的这次整改中,明确表示未来个人信息将不再透明,不仅评论功能关闭,就连头像都将是虚拟的。这意味着司机在与乘客见面之前,几乎一切信息都会被隔绝。

对此,一些人认为有些“矫枉过正”。80后的付鹏在上海开了三年的顺风车,几乎每天上下班都会接一两单。他表示顺风车司机并不是专职司机,在接单时也希望有双向选择。“例如一些乘客有不良习惯,曾频繁在车上制造垃圾,或因个人原因与司机发生口角,如果看到了提示,我就不会优先考虑他们。以后只有一个评分的话,我无法看到评分背后的缘由,这样会阻碍我的判断。”

部分网友也认为,虽然自定义标签带有强烈个人色彩,但也不必全部取消,可以有选择性地保留,变得更加人性化。

你是否可以接受打车时对行程进行全程录音?为什么?

你是否可以接受打车时对行程进行全程录音?为什么?

车内全程录音?司机乘客都有话说

滴滴在声明中还提出了一项建议,即考虑在车内对每个行程全程录音(将明确告知用户,并经过用户授权方可使用软件)。如果未来要增加车内视频监控功能,可能还会需要向用户要求更多的隐私授权。滴滴称,这是提升安全、服务以及取证判责最有效的办法。

虽然已明确说明“录音资料将直接加密上传服务器,保留72小时后自动删除”,但仍有部分司机和乘客对此表示介意。

“我只是使用了平台的顺风车服务,与其并不存在雇佣关系,所以我会觉得录音侵犯到了自己的隐私。如果要求专车提供录音功能,我认为是合理的。”付鹏表示,如果这项规定落实,他会与乘客提前沟通,要求不授权录音,如对方不同意则取消接单。“顺风车收入本来就可有可无,我没必要为此牺牲太多。”

但录音功能也得到了一批乘客的支持。“工作已经很累了,我不想坐车的时候还跟陌生司机聊天,有了录音大概会安静一些。”有网友留言道。

你是否可以接受打车时对行程进行全程录音?为什么?

居住在北京的吴梦认为,录音或视频监控可以接受,但需依情况而定。“通常一人乘车的时候还是需要监控的,但如果和朋友一起乘车,录音会泄露聊天内容,所以每次乘坐前双方授权是非常有必要的。”

还有这些“漏网之鱼”不可忽视

在采访中,中新经纬了解到,不少网约车微信群里会出现大量倒卖或出租车辆的情况。“通常是针对没有本地车,又想开专车或快车的人,卖的车通常有营运资质,如果不是本地人,对方会用他人姓名帮你注册,同时提供相应的银行卡。”滴滴车主宋先生告诉中新经纬,“另一种广告是帮外地车辆从内部注册账号,具体怎么操作不知道。”

你是否可以接受打车时对行程进行全程录音?为什么?

网约车主群及朋友圈出现的广告

一些网友表示,针对实际车牌号、司机与注册信息不统一的情况,滴滴此次推出的人脸识别认证,及有奖举报人车不符等措施确实会起到积极作用。“不觉得刷脸有什么麻烦,怎么要求怎么来吧,对我们这种规规矩矩的车主来说无所谓。”一位网约车司机对中新经纬说。

除了人车不符问题,顺风车主与乘客的“线下交易”也值得关注。在火车站、机场等客流量大的场所,常有司机用顺风车功能查看乘客信息,然后再打电话要求加价。“有一次我在火车站叫顺风车,还没等到人接单,就来了好几个电话,问xx元走不走。原来他们只是用APP获取乘客联系方式,跟以前的‘黑车’没两样。现在多个平台已取消提前看到电话号码功能,但他们也可以先接单再加价。”吴梦告诉中新经纬,许多车主使用多个网约车平台同时接单,乘客往往叫到车后才发现“被拼车”。

你是否可以接受打车时对行程进行全程录音?为什么?

资料图 来源:中新网

在网友讨论中,有人针对不同问题提出了新的建议,包括对行驶过程中紧急情况的应对方案,以及用指纹识别等措施加强司机与账号的绑定等等:

沉默着失聪:我感觉应该再加一个指纹识别。

Dar1s:乘客在预约顺风车的时候,滴滴应该特意提醒乘客,这是顺风车,车主是有权带自己的家人和朋友的,如果乘客不接受这种乘车环境,滴滴软件可以弹出窗口建议乘客预约快车和专车,这样子每次刻意提醒免得引起乘客误会。

晚春初夏的你:不仅需要保证乘客的安全,也需要保证司机的安全,只有平台做到位了,才能有一个和谐的社会环境。碎一叫:给个建议:在一键报警流程后,涉及人身安全的,可否由平台马上发布预警互助信息给遇险求助人周边两公里范围内的滴滴用户,让周边用户参与到遇险用户的救助?新事物产生新的问题,也可以尝试新的解决办法。

长得像吹风机的猪:录音可以识别喊出“救命”“放开我”这类话自动联系滴滴总部,或者报警,然后马上采取定位。

随着网约车的类别不断细分,服务范围持续扩张,平台的责任和义务也在加大。而对于部分使用者用投机取巧的方式试图规避管制,平台也有责任及时改善管理方法,推出新的应对措施。

中新经纬记者 赵佳然

小学生玩弹弓打中轿车遭车主猛踹,被逼下跪自扇耳光,这事你怎么看?

小学生玩弹弓打中轿车遭车主猛踹,被逼下跪自扇耳光,这事你怎么看?

这个问题应该一分为二的看。

1、车主做的固然过分,但是如果你是车主,会不会被吓出一身冷汗,万一打着眼睛呢,万一车里有其他人呢?万一酿成车祸呢?什么叫后怕?什么叫心有余悸?估计车主也有死后重生的感觉。

踹个七八脚,你大人心疼了,周围群众看不下去了,但是车主一旦发生车祸命丧人亡了呢?大家又会怎么样评价孩子呢?现在孩子还小,我们看着可怜,但是一旦长成了呢?大家都知道著名歌手丛飞吧,他活着的时候参加了400多场义演,资助了178名贫困儿童,累计捐款捐物300多万元,可是2006年丛飞病逝后,其妻邢丹却遭遇熊孩子掷石块意外身亡。

这说明了什么?熊孩子虽然小,但还是可以害死人的。说到熊孩子背后肯定有个熊家长,熊孩子为什么敢在大街上玩弹弓,估计跟熊家长的”放纵娇惯“绝对分不开。

所以,既然司机为他的行为付出了代价,那么熊家长难道就不要为自己的教育付出代价?感觉今后遇到熊孩子犯错,熊孩子可以原谅,但熊家长绝不能原谅。

2、司机固然过分,但从另一方面他也代替社会和家长”教育“了这个熊孩子,司机的行为告诉熊孩子,你父母可以惯你,但我不会惯你,你父母舍不得打你,但我会打你。从另外一个侧面,他也让熊孩子得到教训,将来不会犯太大的错,但是公安的处罚,无形中又给熊孩子壮了胆:咋的?你打我还不是要坐牢,还不是要赔偿,记下你的车牌号,下回我弹弓还打你,看你还敢不敢像现在这样打我?

所以,写到现在我也不知道该怎么写了,凡事有因皆有果,我们还是各自祈福不要碰到熊孩子吧,或者尽量预防自己的孩子别变成熊孩子吧。

亲,如果喜欢我的文章,在收藏点赞转发的同时,还请别忘了多多关注,谢谢

  • 随机文章

  • 热门文章

  • 热评文章

本文地址:http://www.jsqccz.com/shxzs/8424.html
如觉得本文对你有用,请随意打赏