首先,工人是在工作中受伤,如果有工作单位,那肯定可以按工伤处理。

其次,司机是施害者,对伤者肯定是要负侵权责任的了。但是,这个责任该谁承担呢?

司机如果是受雇于人的,他的行为是工作行为,造成的对第三人侵权要由他的雇主承担侵权责任。

伤者又享有哪些受伤待遇呢?

如果是单位雇佣的工人,那他可以享受工伤待遇,同时,如果司机和工人都受雇于不同单位的话,工人可以向社保申请工伤待遇的同时,也可以向司机所在的公司要求承担侵权连带责任。

关于侵权责任:

司机有单位就司机单位买单,司机没有单位就司机本人买单。

关于工伤待遇:

劳动者有单位,有参保,就社保和单位承担;

有单位,没参保,就由单位独自买单;

工人没单位,纯劳务承包,就向司机和司机的雇佣单位索赔。

总之,工人受雇于人的,就可以同时享受社保工伤待遇和第三人侵权赔偿待遇。工人属于劳务承包的,就向第三人(司机)和/或其雇佣者索赔。

详细见法律规定:

《侵权责任法》第九条 雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的, 应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿。   

前款所称"从事雇佣活动",是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围,但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的,应当认定为"从事雇佣活动"。  

第十条 承揽人在完成工作过程中对第三人造成损害或者造成自身损害的,定作人不承担赔偿责任。但定作人对定作、指示或者选任有过失的,应当承担相应的赔偿责任。

第十一条 雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害,雇主应当承担赔偿责任。雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的,赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任,也可以请求雇主承担赔偿责任。雇主承担赔偿责任后,可以向第三人追偿。   

雇员在从事雇佣活动中因安全生产事故遭受人身损害,发包人、分包人知道或者应当知道接受发包或者分包业务的雇主没有相应资质或者安全生产条件的,应当与雇主承担连带赔偿责任。 属于《工伤保险条例》调整的劳动关系和工伤保险范围的,不适用本条规定。   

第十二条 依法应当参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者,因工伤事故遭受人身损害,劳动者或者其近亲属向人民法院起诉请求用人单位承担民事赔偿责任的,告知其按《工伤保险条例》的规定处理。   

因用人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身损害,赔偿权利人请求第三人承担民事赔偿责任的,人民法院应予支持。

泵车在施工中泵车管子伤害了正在干活的工人,这种事故是不是工伤和第三人侵权责任?如何赔偿?

工程师都遇到过哪些危险?

那是2010年,迁江铝厂土建工程造价8个亿,我公司(广西综合工程监理公司)中标;委派我任该工程总监。在不良地基处理过程中,其中两幢电解厂房均为21×1760米;A厂房由有色七冶承建,B厂房由有色十一冶承建,均为国企。迁江地区属于喀斯特地貌,地质十分复杂;柱跨6575mm,中间2.5×2.5米排满了基础,支撑电解槽。现场开挖均为波浪起伏狼牙利齿,石牙、石笋夹杂着亚粘土,同时根据地质剖面存有溶洞,根本就不能作为有效承载层。经贵阳铝镁设计院、施工单位、甲方、监理公司共同讨论确定:全部采用大开挖,夹杂的泥土全部清除,孤石、松动的岩石全部挖出。分层次-2米、-3米、-4米、-5米以下全部采用毛石砼换填;大柱基础全部采用高杯口基础;电解槽基础、操作平台、抬包车基础全部采用高基础短柱。当时给我的工资为6000元,并定下安全责任状;在那个年代工资待遇应当是顶峰了,相当于十一冶、七冶指挥长的工资;我深深的感觉到责任的重大。这天我正好发工资巡视工地,当我走到B厂房时,突然发现距基坑边沿约3米之间,停了一部农用运输车,不仅加快了脚步,大声喝到:“这是谁这么大胆,在此停车!就连枕木也不樘”!只见基坑下面至少有二三十个民工正在清理基础;此时农用车突然往下滑动,只吓得我魂飞魄散,杀猪般的吼叫:“来人啊!车要滚下去了!下面的人快逃命呀”……!下面的人根本摸不着头脑东张西望,(因为他们根本看不到危险)我又大喝:“快逃命呀”!民工们开始四散逃走,狼牙利齿的岩石阻隔逃跑速度;我想搬一块水泥砌块挡车,苦于腿软而木讷,就在这千钧一发之际,一民工速快的抱一块砌块挡住了农用车的倒退……我软瘫在地再也爬不起来……要知道车一旦滚下去,死亡5人以上,我至少要被判刑15年。我当即抽出半个月工资,3000元给了那位民工,并道:“是你救了我”……。事后我公司总经理陆林,给我打电话,首先对我进行表扬,并表示:“未遂事故属于十一冶,而不是你,所以那3000元,应当由他们承担;他们怕你不要,故而给我打电话,所以,你就不要拒绝了”。当年年底,公司给我颁发了特殊贡献奖。证明人:陆林、曾德政。

中国速度,7台泵车48小时浇筑2.7万方混凝土,如何实现的?

说起中国速度?摆在面前是2.7万方混凝土大型结构,拟既预备7台轮式输送泵车,要求规定计划在48小时内,是如何施工浇筑完成的?

关注个人观点,应该做的是技术领先的理念,企业经济实力支撑。技术首先你要规划认证,大型混凝土结构施工质量的需求适应性,如何去配备提高机械化程度(泵车)台数,适合介括施工技术的论述,梳理工艺保障的流程,才能来保障大型混凝土结构的施工浇筑质量标准,它的系列配置机械化的工艺全面性?

什么是它的全面性呢?随然启动七台混凝土输送泵车机械化布置的场面,考虑抗衡大型钢筋混凝土结构浇筑过程正常,施工系列作业质量标准系列要求是比较柯刻的,层面提高机械化施工浇筑需要它的组织全面性。

从科技理论上推算依据,根据每台输泵台车每小时泵送技术功能参数,喂料的后场(混凝土)输送运输距里,施工环境线路不阻畅通的话,拌合楼与施工现场,距离不大于5至10公里范围路程,保持它的正常输送连续性,一台泵车需要配备三台混凝土8一10立方运输灌车不介断喂送混凝土,每台泵车每小时可输吐量混凝土,30至40立方混凝土左右。2.7万方混凝土平均10公里运输距离,启用罐车不得少于18一21台车供喂7台泵车需求。

混凝土供料后场必备有两二座现代强制性的大型拌合楼(场)不得少于4至6台以上强制性混凝土搅拌机。每台搅拌机每小时保持均搅拌混凝土120方混凝土供给,如果6台强制搅拌机全部启动的话,计划在48小时浇筑完全可以达到的。其实就是施工提高机械化程度的概念而已吧了。

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